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网易汽车1月13日报道 每年的冬天本该是各大汽车品牌冰雪试驾最热闹的时候,但因为疫情的原因很多活动被推迟或者取消,这也让今年的冬天显得有些格外冷清。然而就在1月12日一场以“引燃冰点 至所未至”为主题的奥迪冰雪之旅在吉林长春举行,这场虽迟但到的试驾活动,不仅展现了奥迪的品牌实力,同时也为用户带来了一场以车为主角的冰雪盛宴。
奥迪驾控体验营
文章开始前先让我们来了解一下奥迪驾控体验营。奥迪驾控体验营(ADE)早在上世纪80年代在德国诞生,随后在2003年被引入中国,到目前为止也有近20年的历史。奥迪驾控体验营每年会举办相当丰富的活动以及安全驾驶培训,到目前为止已经有将近10万人参与到体验营当中。而奥迪也算是国内较早涉及驾控培训的体验品牌。
作为一个在开车佛系在普通路面都没有过200Km/h驾驶速度的人来说,这个科目显得有些过于刺激了。车辆行驶至出发点,切换到S运动模式,教练发出命令后你只需要握稳方向盘,将油门踩到底,此时车辆伴随着卷起的雪雾如脱缰的野马一般咆哮着向前冲去。此时你要和你的车建立起信任感,一个犹豫有可能就会出现危险。
起步要稳,制动要轻,在制动点松油门轻踩制动,此时你也许会感觉到车辆在左右摇摆,此时你只需要稳稳的握住方向盘一切轿车ESC(车身稳定系统)以及quattro四驱系统就好了。虽然当时有些害怕,但体验下来的感受确是非常爽的,这个项目就算是给自己热身吧,也为下面的体验开了一个好头。
科目:动力漂移训练
车辆:奥迪e-tron
难度:★★★☆☆
经过刺激的加速体验后,下面的科目来终于来到了心心念已久的漂移教学了。我们使用的车辆为奥迪e-tron 55 quattro车型,最大输出300kW(boost模式),最大输出扭矩664N.m,搭载了电动四驱,0-100Km/h加速仅需要5.7秒。由于电机拥有爆发即最大的特性,所以用电动车型来练习动力漂移在合适不过了。

奥迪e-tron(进口)
69.28~82.86万(参考成交价)
在冰面上想漂起来不难,但要车辆能按照你的意图做动作可就不是件容易的事了。动力漂移相对简单,只要关闭ESC(车身稳定系统),在弯心处深踩加速踏板,使动力爆发,随着车身角度和轮胎的打滑,车尾自然就会向前滑动,感觉到滑动产生后,使用方向进行车身修正,眼睛一定要看你想去的方向,在漂移过程中如果觉得车尾滑动过快,可以轻松加速踏板,让车轮产生一定的抓地力,但不可全部松开。
在刚开始练习时要循序渐进切勿着急,不要超出自己的极限,根据赛道和自己水平进行适当的练习。弯道应慢进快出,跑几圈后找到感觉你就会越来越顺。上面的视频里包含教学内容,喜欢的朋友可以反复观看。
科目:重心转移-漂移训练
车型:奥迪A4L
难度:★★★☆☆
在结束了动力漂移训练后,我们开始了难度稍大的重心转移-漂移训练。这次所使用的车辆是奥迪A系列中的明星车型“奥迪A4L”,这台车在消费者心中的地位和全球销量表现都非常让人羡慕。此次车款为奥迪A4L 45 TFSI quattro,搭载高功率2.0T涡轮增压发动机最大输出功率185kW(252PS),最大输出扭矩370N.m,搭载新一代7速湿式双离合变速箱,0-100Km/h加速时间5.9秒。搭载的ultra quattro四驱系统,能在根据实际情况能在0.03秒内完成快速结合,同时这种quattro形式也被应用在如奥迪A6L、Q5、TTS等众多车型上。
相比使用动力漂移过弯,重心转移-漂移过弯的难点在于能不能顺利的让车辆重心发生快速转移,一般使用的方法有两种,一种是在中高速行驶中轻点制动,让后轮的重心迅速移动到前轮,从而让后轮失去附着力配合方向和油门进行漂移过弯,还有一种使用猛打方向再向反方向猛打方向的操作,使车辆重心偏向于车辆的另一边,配合油门进行漂移过弯。